玉门油田分公司80万吨重油催化装置H202/1，2油浆蒸气发生器(BES1100-3.0/4.56-260-6/32-4I)  自2005年9月份出现蒸汽中带油的现象，停车检查后发现蒸汽发生器管头及管板面开裂，于2006年8中旬更换新管束，在投用过程中，发现浮动管板与换热管焊缝处有微渗漏。2007年7月更换新管束，

　　2007年10月管板产生裂纹内漏停用，更换新管束后仍然出现内漏，管、壳程互窜介质。2013年请厂家对换热管进行了重新设计，对换热管进行了加固处理（如图1），2013年检修完开车投用后，管箱法兰与固定管板密封面及封头与壳体密封面相继发生泄漏，用电动扳手紧固无明显效果，监护运行，

　　2014年2月，油浆上、下返塔流量发生大幅度波动，车间经过排查，发现H202发生内漏，蒸汽大量串入油浆内，于是将H202切出。

　　2014年9月更换由抚顺化工机械设备制造有限公司设计制造的管束，投用至今使用正常。